9 июня в Стокгольме стартовал 63-й глобальный саммит Международного союза общественного транспорта (МСОТ). На сессии генеральной ассамблеи подвели итоги работы за 2018 год и начало 2019-го и отметили расширение состава МСОТ. В частности, новым председателем ассамблеи Евразийской секции МСОТ избран директор Научно-исследовательского и проектного института городского транспорта города Москвы Александр Поляков. Также состоялись выборы председателя Троллейбусного комитета МСОТ. На пост переизбран директор петербургского Горэлектротранса Василий Остряков, возглавляющий Комитет с 2017 года.
Тема всемирного саммита МСОТ в 2019 году: «Искусство общественного транспорта». Среди его гостей и участников - транспортные министры, мэры, руководители транспортных предприятий, урбанисты и визионеры, эксперты, представители бизнес-структур. Сегодня и завтра Саммит продолжит деловая программа и выставка инновационного транспорта. Это крупнейшее событие в сфере общественного транспорта, традиции проведения которого уже более 130 лет. На мероприятии обсуждаются все ключевые аспекты развития устойчивой мобильности и пассажирских перевозок, инновации, решения и продукты.
Пример технологии безвыбросного транспорта: общественный транспорт на водородном топливе
Развитие троллейбусных сетей сегодня находится на подъеме. Все больше городов обращаются к развитию электрических видов транспорта, а города, сохранившие трамвайные и троллейбусные системы, имеют неоспоримые преимущества. Принимая во внимания эти тенденции, МСОТ еще в 2014 году повысил статус своей Троллейбусной рабочей группы до Комитета. Троллейбусный Комитет объединил представителей администраций, транспортных операторов, промышленных и инновационных компаний. Комитет призван сформировать новое восприятие троллейбусного транспорта, а также выработать новые технические и управленческие решения, которые обеспечат устойчивое функционирование и развитие троллейбусных систем.
Напомним, накануне глобального саммита в Стокгольме заседание Троллейбусного комитета МСОТ по инициативе Горэлектротранса впервые прошло в Петербурге. В нашем городе с 2017 года развита крупнейшая в России маршрутная сеть троллейбусов с увеличенным автономным ходом (электробусов с динамической зарядкой), и этим опытом интересуются европейские города.
«Троллейбус перестал быть неповоротливым! Самый экономичный, удобный, плавный и чистый вид транспорта приобрел новые преимущества, он в любой момент может отсоединиться от контактной сети. И, поверьте мне, этот транспорт ещё себя покажет», - отметил на майском заседании председатель Троллейбусного комитета МСОТ, директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков.
Гости нашего города подтвердили лидирующую роль Петербурга в развитии троллейбусных систем и признали его троллейбусной столицей Европы. Такую оценку озвучил, в частности, международный эксперт по вопросам развития электротранспорта Гюнтер Макингер из Зальцбурга (см. выпуск №5 газеты "Петербургские магистрали", май 2019), считавшегося до этого главным троллейбусным городом.
