Аллея городского электрического транспорта появилась в Невском районе вдоль Прибрежной улицы, где проходят трамвайные маршруты №№ 24 и 27. Торжественная закладка состоялась сегодня. Поздравить таким образом пассажиров городского электротранспорта придумали в Молодёжном совете Первичной профсоюзной организации ГУП «Горэлектротранс». Высадку деревьев приурочили сразу к двум праздничным датам: 111-летию петербургского трамвая (29 сентября) и 155-летию конки (27 августа).
Фоторепортаж:
 |
 |
Новая аллея появилась на бульваре вдоль Прибрежной улицы, от Шлиссельбургского проспекта до Рыбацкого проспекта. Идея создать зелёный уголок в честь самого экологически чистого транспорта города родилась в Молодёжном совете Первичной профсоюзной организации ГУП «Горэлектротранс». И сегодня основными действующими лицами стали молодые профессионалы, победители профессиональных конкурсов-2018, среди которых – лучшие водители трамваев и троллейбусов, а также представители Аварийно-восстановительной службы.
Молодежь Горэлектротранса приветствовали директор петербургского Горэлектротранса Василий Остряков, председатель Межрегионального профсоюза работников жизнеобеспечения Нина Леонтьева, первый заместитель главы администрации Невского района Сергей Оверчук. Также вместе с транспортниками одно из деревьев высадила бригада телеканала «Санкт-Петербург».
Теперь на новой Аллее городского электрического транспорта будет расти 20 клёнов. Символично, что рядом с Прибрежной улицей расположена вторая площадка Трамвайного парка №7. Здесь же пролегают трамвайные маршруты №№ 24 и 27. Также в Невском районе находится новый Невский завод электрического транспорта, заработавший весной. Аллея станет символом экологически чистого транспорта мегаполиса и заботы об окружающей среде. Экологичный подход к жизни, работе, транспорту и городу молодёжь Горэлектротранса подтвердила на деле, дав жизнь новой Аллее городского электрического транспорта.
Вместе со своими пассажирами, жителями района, петербургские транспортники вспоминали сегодня историю пассажирских перевозок в городе на Неве. Запуск конки в 1863 году в Петербурге ознаменовал собой рост мобильности горожан, стал важным этапом в развитии по-настоящему массового народного транспорта. Именно на коночном вагоне под номером 114 был испытан первый прототип электрического трамвая в мире: успешные опыты в Дегтярном переулке провёл инженер Фёдор Пироцкий. А 29 сентября 1907 года в Северной столице было открыто трамвайное движение.
