Будущие водители трамваев, которых готовит Учебно-курсовой комбинат «Горэлектротранса», приступают к практическим занятиям на городских улицах. Теперь они будут осваивать азы управления на трамваях, которые сделали более заметными на магистралях: их покрасили в ярко-зелёный цвет. Не лишними стали и напоминания на бортах передвижных классов - быть вежливыми на дорогах и соблюдать правила дорожного движения.
После трёхмесячных занятий в аудиториях новички распределяются по паркам и пересаживаются в учебные трамваи, где на практике знакомятся с основами управления электротранспортом. В этом им помогают опытные водители-учителя, для которых в трамваях оборудованы специальные места. Сидя на возвышении позади практикантов они могут одновременно контролировать их действия, и в то же время следить за дорожной ситуацией. Чтобы учебные трамваи были заметны всем участникам дорожного движения, а практикантам было приятнее ими управлять, вагоны перекрасили в яркий зелёный цвет и разместили на бортах социальную рекламу проекта «Добрый транспорт».
Сегодня практиканты Учебно-курсового комбината Игорь Мишуткин, Александр Дечкин, Андрей Черепанов, Светлана Лянь смогли поуправлять такими вагонами на территории ПТО «Шаврова», где проходил их первый практический урок. Конечно, помимо яркого облика учебных трамваев, ребятам запомнился волнительный момент, когда они впервые тронулись с места и проехали несколько кругов по учебному маршруту.
Завершив теоретический курс и получив необходимые навыки вождения на учебном трамвае, молодые специалисты направятся на экзамен. Только успешно выдержавшие испытания получат право возить пассажиров. Вначале – под руководством водителей-наставников, которые помогут «набить руку» и уверенно держаться за ручку контроллера в условиях интенсивного городского трафика. Стажировку проходят на тех типах трамваев, на которых впоследствии молодые водители будут работать уже самостоятельно. Так, сегодня стажёр Константин Синицын пересел с учебного вагона в трамвай ЛМ-2008 (Ленинградский Моторный образца 2008 года). Любопытно, что его первыми пассажирами стали директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков и директор Учебно-курсового комбината Дмитрий Петров.
